Sjálfvirk smásalar standa frammi fyrir áskorunum með nýjungum smásölutækni
Þó að sjálfvirk umboð sé ekki það fyrsta sem kemur upp í huga þegar við erum að tala um smásölu, eru umboðsaðilar sannarlega einn af bakgrunni smásala í bandaríska hagkerfinu. Og eins og hefðbundin múrsteinn og steypuhræra verslunum , eru sjálfvirk sölumenn að takast á við nýjar áskoranir í tækni líka. Frá því að kaupa bíl á snjallsímanum þínum, til að fá lán og sjálfstætt akstur, hefur tæknin verið stöðugt aðdráttarafl á bifreiðaiðnaðinum og 2017 sáu þrjú tæknifyrirtæki að taka næsta skref í þessari sjálfvirka Fin-tech byltingu.
Að kaupa bíl á netinu hefur verulega breytt fjárhagslegum þáttum eignarhald bíla. Þrjár tæknifyrirtæki; Blinker, VinAdvisor og RevdApp tóku þátt nýlega í TweetChat með Michelin til að ræða hvað þeir hafa séð frá viðskiptavinum sínum og hvaða kröfur viðskiptavina þýðir fyrir iðnaðinn í heild.
Þessir þrír félög tákna þrjá mismunandi þætti bílakaupa á netinu og þetta er það sem þeir þurftu að segja um hvar iðnaðurinn er á leiðinni og hvernig það muni hafa áhrif á fjárhagslega hagsmuni viðskiptavina í eignarhald bíla. Öll þrjú þessir þættir hafa áhrif á reynslu viðskiptavina í verslunarvöruverslunum.
Blinker
Blinker er bíllforrit sem hjálpar þér að kaupa og selja bíla, og það er ákveðið að gera notaða bíla mikið af fortíðinni. Leiðtogar þess hafa séð nokkrar áhugaverðar breytingar á vettvangi þeirra. Nefnilega eru þessi forrit eins og þessir að vinna fyrir bæði kaupendur og seljendur. Blinker kaupendur spara um $ 1.500 á viðskiptum og seljendur eru að fá um 2.500 $ meira en þeir myndu hafa ef þeir versla bílinn sinn.
Með að meðaltali söluverði $ 12.500 skiptir appinn þóknuninni með seljanda sem er lítill skera miðað við 30 prósentin sem hefði farið beint til söluaðila. Slökkt er á því að Blinkers trufla tækni taki ekki aðeins bílaleigu, en viðskiptavinir virðast nægilega góðir til að stinga upp á langvarandi breytingu í átt að aukinni stjórn og gagnsæi í bílaferli sem leiðir til verulegrar sparnaðar á báðum hliðum samningsins.
VinAdvisor
Versla, bera saman, kaupa er mantra VinAdvisor (hlekkur til www.vinadvisor.net) app og gagnsæi er nafn leiksins. Flestir spyrja umboð og breytingarnar á ökutækjum, má segja að þeir séu byggðar á útliti eða stöðu. Forstjóri VinAdvisor, Jim Dykstra, byrjaði fyrirtækið vegna þess að hann vissi bara hversu pirrandi það er að aldrei fá bein svar. Söluaðferðir í gamla skólasölu í verslunum eins og pör sem klæðast hönnuðum fötum eru oft vitnað hærra verð en einir menn í shabby skóm áfram óþægilegar. Fjármögnunarvalkostir og tilboð sem sölumaðurinn býður upp á eru aldrei alveg það sem þeir virðast. Nú þökk sé tækni, allir geta gert eigin rannsóknir sínar á VinAdvisor app án þess að spyrja sölufulltrúa. Samkvæmt Dkystra má "skrifa tilboð þitt, semja um á netinu, þá setja tíma til að skrá þig og keyra á innan við klukkustund. Sparaðu tíma og vertu viss um að þú hafir sanngjörnu verði. "
RevdApp
The RevdApp er bíll hlutdeild app sem hjálpar ökumenn fylgjast með kílómetra þeirra og upplýsingum. Meira en það hjálpar fólki að lána út bílana sína fyrir peninga. Hvort sem það er framúrskarandi Ferrari eða Civic, setur eigandinn leiguverð sitt til að taka það út fyrir einn dag eða klukkutíma.
Allir umsækjendur eru skoðaðir vandlega af RevdApp til að draga úr líkum á slysi, þjófnaði eða meiðslum. Það er aðgerð appsins til að auðvelda tengingu milli eiganda og ökumanns og það gæti verið merki um hvernig fólk velur að komast á næstu áratugum. Forstjóri RevdApp Filipe Pinto segir: "Við erum að verða vitni að fólk sem við töluðum 12-18 mánuði til baka og sem voru öfugt við að deila bílum sínum, sérstaklega þeim sem eiga framandi bíla, koma nú aftur til okkar til að vita meira um tækni okkar skilgreinir ábyrgð ökumanna. Við þekkjum ábyrgðar ökumenn og vel viðhaldið bíla til að bera öruggar og skemmtilegar upplifanir. "
Hvað sem er í verslun fyrir ökumenn, það virðist sem við getum búist við verulegum og truflandi breytingum á sjóndeildarhringnum. Tækni er ekki að hægja á sér og við munum líklega sjá fleiri bílaflutninga sem eiga sér stað utan umboðsins og fleiri sem taka þátt í að deila hagkerfinu.
Frá sönnunargögnum sem ég hef séð og heyrt, framtíðin er björt fyrir viðskiptavini og mun leiða til meiri gagnsæis þegar kemur að því að kaupa, eiga og selja ökutæki. Hins vegar markar það frábær áskorun fyrir farartæki smásala. Þar sem þessi tækni er auðveldlega aðgengileg fyrir viðskiptavini og viðskiptavinur Gen Z í dag að vera allur óður í þessar tegundir af tækni, þurfa þeir að faðma þessa tækni og gera þau hluti af venjulegu starfi sínu til að ná árangri.
Skrifað af Marcin Migdal framkvæmdastjóri markaðs hjá Loans.cars LinkedIn