Beijing National Stadium - oftast nefnt fuglalest leikvangur - tók fimm ár að ljúka og var smíðað með 42.000 tonn af stáli, sem gerir það stærsta stál uppbyggingu í heiminum.
Bird's Nest Stadium Staðreyndir
- Hæð: 69,2 m (227 fet)
- Lengd: 330m (1082 fet)
- Breidd: 220m (721 fet)
- Stál notað til að reisa ytri skel: ~ 42.000 tonn
- Heildarþyngd byggingarefna (þ.mt steypuþolskál): ~ 110.000 tonn
- Stærð sæti: 80.000-91.000
- Hönnunarlíf: 100 ár
- Arkitektúrfyrirtæki: Herzog & de Meuron
Hönnun
Með 330 metra löngum, 220 metra breiddum og 69,2 metra á hæð, byggir hönnun fuglaverksmiðjunnar á 24 trussed dálkum og vegur 1000 tonn hvor. Vegna þyngdar þeirra var engin krani nógu sterkt til að lyfta súlunum í stað þegar bygging stálhúðarinnar á jörðinni byrjaði árið 2005. Þar af leiðandi voru súlurnar fluttar í hluta til Peking og sameinuðust í stöðu. Eftir að öll 24 dálkar voru til staðar voru smærri geislar sveigðir á milli til að gera uppbyggingu meiri styrk og auka einstakt, sporöskjulaga þversnið. Að lokum var þriðja sett af geislum bætt við til að hengja gagnsæ, fjölliða himnuna, sem veitir roofing milli stálbjálkanna.
Á hönnunarstigi verkefnisins, svissnesku arkitektúrfyrirtækið Herzog & de Meuron, ásamt samstarfsaðilum Arup og Kínverska hönnun og rannsóknarhópnum í arkitektúr, höfðu fjölmargir málefni til að takast utan við fagurfræðilega áfrýjun vallarins. Eitt áríðandi vandamál var hvort um 42.000 tonn af stáli sem þarf til að byggja uppbyggingu væri hægt að styðja eigin þyngd eða hvort það myndi hrynja þegar 78 stoðirnar sem voru notaðar við byggingu voru fjarlægðar.
Sveitarstjórnin krefst þess einnig að völlinn hönnunar geti staðist jarðskjálftann í 8,0 stærð.
Eins og ef þetta mál væri ekki flókið nóg, þurftu arkitektar og verkfræðingar einnig að hafa í huga áhrif hitauppstreymis, það er tilhneigingin að stálið stækkar og samningast þegar hitastigið breytist. Í Peking, þar sem hitastigið getur verið allt frá yfir 30 ° C á sumrin til -20 ° C í vetur, er þetta ekki lítið umfjöllun. Til að takast á við þessar þrjár verkfræðideildir unnu hönnunarhópurinn með kínversku stálframleiðendum Baosteel og Wuhan Iron & Steel til að þróa nýjar stálflokkar sem myndu uppfylla styrk og sveigjanleika kröfur verkefnisins.
Samkvæmt Lin Shuguang, framkvæmdastjóri Baosteel, leiddi þriggja mánaða rannsóknir til framleiðslu á nýju stáli með lágu fosfór og lágt brennisteinsinnihald, sem þeir nefndu Q35. Q35 er stál af hárri hörku sem getur borið streitu allt að 35 x 106 pascals. Þetta væri mikilvægt í byggingu 24 trussed dálkanna, sem hver um sig voru 300 metrar að lengd og gerði ráð fyrir að þeir fengju 11,200 tonn álag. Wuhan Járn og Stál hópur hannaði annað bekk stál sem myndi bæta upp eftir hluta skelans völlsins, sem nefndur er Q460.
Q460 veitti hárstyrk, en sveigjanlegt, stál til að styðja við trusses og tryggja að skel á völlinn myndi ekki verða 42.000 tonn stálhopp.
Framkvæmdir
Nýju, hárstyrktir stálin sýndu hins vegar eigin vandamál í byggingu, þar sem hærri en venjulegir suðuhitastigir voru nauðsynlegar, oft á mjög varasömum og háum stöðum. Einnig má aðeins suða suðu við hitastig 15-16 ° C, sem þýddi að starfsmenn þurftu að suða á kvöldin. Í ágúst 2006 starfaði yfir 400 suðuþjóðir í þrjár beinar nætur til að suða 320 km af suðuöskum sem þarf til að setja saman helgimynda, lattuðu stálramma völlinn.
Í september 2006 var byggingin talin tilbúin til að standa á eigin spýtur og 78 stoðtólin voru fjarlægð einn fyrir einn fyrir framan taugahönnunar- og byggingarhóp, þannig að allt uppbyggingin stóð á eigin spýtur.
Eins og Eiffelturninn, hefur fuglabúrið ekki verið án þess að vera gagnrýninn, sérstaklega fyrir óhefðbundna stíl og útlit. Engu að síður hefur orðið orðin tákn um nútíma Kína og verkfræði hæfileika mannkyns.