Skoðaðu heillandi líf Howard Hughes.
Howard Hughes var einu sinni mest talað um frumkvöðull í heimi. Hann var goðsagnakenndur fyrir djörf viðskiptatækni, flugverkefni hans og útlendinga einkalífs hans. The vinsæll bíómynd The Aviator hefur vakið nýja áhuga á þessum heillandi frumkvöðull.
Silfur skeið:
Howard var fæddur í auðugan fjölskyldu í Humble, Texas 1905, en ekki gaman að fara í einkakennslu í Boston.
Á sjötíu ára aldri féll hann út, en þökk sé framlagi föður síns til Cal Tech, var Howard fær um að sitja í háskólakennslu. Síðar flutti Howard aftur til Texas og sótti Rice University. Stuttu eftir átjándu afmælið dó Howard föður sinn og Howard hætti úr Rice eftir að hafa eignast mest af fjölskyldu búinu, þar á meðal Hughes Tool Company.
Flug:
Hughes var ekki bara sérvitringur milljarðamæringur, heldur virkilega fullkominn flugmaður. Hann vann 1934 All American Air Meet í Miami með hraða upptöku á 352 mph í tilraunaherferðinni "H-1". Hughes lék einnig um heiminn árið 1938 með litlum áhöfn og braut Lindbergh í New York til Parísar í hálfleik með 3 daga, 19 klukkustundum og 17 mínútum.
Nýsköpun:
Árið 1932 stofnaði Hughes Hughes Aircraft, sem framleiddi nokkur uppfinning í loftrýmis tækni. Howard var kynntur Congressional gullverðlaunin árið 1939 fyrir afrek hans í að efla vísindi í flugi.
Eitt af stærstu uppfinningum hans var H-4 Hercules, herflugsbátur flugvél. Því miður, flugvélin flaug aðeins einu sinni í mílu strax yfir yfirborðið en náði aldrei að fullu í loftinu. Howard var víða lýst og flugvélin var kallað "The Spruce Goose".
Kvikmyndaskóli:
Eftir dauða föður síns eyddi Howard miklum tíma með frænda sínum Rupert, rithöfundur fyrir Studios Studios Samuel Goldwyn, sem leiddi hann í annað feril sem leikstjóri, rithöfundur og kvikmyndaframleiðandi.
Fyrsta kvikmynd hans, Hell's Angels , sameina ást sína fyrir kvikmynd og fljúgandi. Þó að bíómyndin væri stór högg, missti framleiðslan af stórum flugvellinum Howard 1,5 milljónir Bandaríkjadala (og nokkrir flugmenn). Hann fór síðar til að framleiða umdeildan Scarface (1932) og The Outlaw (1943).
Trans World Airlines (TWA):
Hughes 'auður og kraftur lét athygli TWA forseta Jack Frye, sem hafði verið í erfiðleikum með að eignast nýja flugvél til að vera samkeppnishæf. Áhrif Frye leiddi Hughes að kaupa meirihlutaeign, sem leiddi til meiri tíma í fyrirtækinu. Hughes sjálfur stýrði verkefnum með Lockheed, þar á meðal einn af byltingarkenndunum, Constellation (aka "Connie") fyrir TWA. Flugvélin var vel líkleg til aðlaðandi útlits og upptökuhraða og hjálpaði TWA að verða samkeppnishæf aftur.
Hendur á:
Howard Hughes var mjög snjallt í öllum kvikmyndum og öllum nýsköpunartilkynningum. Hughes flýði öllum flugvélum sem hann hjálpaði til að hanna, þar á meðal XF-11, tilraunaverkefni fyrir bandaríska hernann. Flugvélin náði næstum Hughes lífi sínu þegar það hrundi landaði í Beverly Hills hverfinu, stórfínn í gegnum þrjá hús og sprakk þá í eldi. Hughes lék einnig flugvél í Angels helvíti .
Þvingunar- og stjórnunarhegðun hans er hluti af því sem gerði hann sterk og öflug kaupsýslumaður.
Konurnar í Howard Hughes:
Howard var almennt þekktur sem "The World's Greatest Womanizer". Hann giftist ungum við Ella Ice árið 1925, skilnaði árið 1929. Hann var oft með Katherine Hepburn á 1930. Aðrir konur sem Howard höfðu dáið voru leikkonur Jean Harlow (sem brutu í gegnum frammistöðu í Angels Hell ), Bette Davis, Ava Gardner og Terry Moore. Howard var einnig þekktur fyrir að taka upp aspirínskar unga leikkonur og leka þá fyrir einni nóttu og stuttu málefni.
Einkalíf:
Sem ungur drengur var móðir Howard fullkomlega þungur af heilsu sinni. Eftir veikindi sem tímabundið lama hann, þróaði hann alvarlega ótta við gerla. Howard þjáðist líklega af þráhyggju- og þvagræsingu, geðhvarfasjúkdómum og ofsóknarskorti vegna heilaskemmda vegna hrunsvéla.
Sjúkdómurinn hans varð æ meira í gegnum árin og Hughes faldi sig frá heiminum. Þegar hann dó árið 1976 var útliti hans svo róttækan að hann þurfti að taka myndir til að bera kennsl á líkama hans.
Howard Hughes 'Estate:
Hughes fór frá búi um u.þ.b. $ 2000000000, og engin réttur vilji. Yfir fjögur hundruð tilvonandi arfleifar reyndi að erfa peningana sína, en í lokin var það útbreiddur meðal 22 frænda árið 1983, sjö árum eftir dauða hans. Síðar, Terry Moore hélt því fram að tveir höfðu leynilega giftast og aldrei skilið. Hún var greidd í uppgjöri. Hæstiréttur Bandaríkjanna ákvað að Hughes Aircraft væri í eigu Howard Hughes Medical Institute, sem selt það til General Motors árið 1985 fyrir 5 milljarða dollara.