Það eru sjö flokkanir á lyftaranum
Clark sá möguleika þessara véla og byrjaði að selja þær árið 1918.
Á byrjun 1920 var hönnun lyftarans þróuð úr dráttarvél með tengingu við hollur vél með lóðréttum lyftistöð. Þróun lyftarans háþróaður með tilkomu seinni heimsstyrjaldarinnar með lyftaranum sem gegnir hlutverki í meðhöndlun efna til herða um heim allan.
Á þessum tíma hefur innleiðing trébretti styrkt þörfina á lyftaranum við meðhöndlun efnis.
Eftir síðari heimsstyrjöldina þróaði lyftarinn hraða og rafknúin lyftararnir komu fram á 1950 og auknum sérhæfðum gafflum, svo sem Smáleiðisbílinn sem gerður var af Raymond Corporation. Á sjöunda áratugnum og á áttunda áratugnum voru úrbætur í rafeindastýringunni gerðir með gaffalvörn sem var fjölbreyttari þegar fyrirtæki tóku að líta á skilvirkni vörugeymslu .
Í dag er lyftarinn hægt að knýja með fjölda eldsneytiseyta, þar á meðal bensín, dísel, rafhlaða, þjappað jarðgas (CNG) og fljótandi própangas (LPG).
Fyrsta blendingur lyftarinn hefur verið þróaður af Mitsubishi sem keyrir á dísel og litíumjón rafhlöðu. Það eyðir 39 prósent minni eldsneyti en fyrirliggjandi gerðir og losun koltvísýrings er 14,6 tonn minna en líkan af innri brennsluvélum.
Forklift Flokkun
Það eru sjö flokkar lyftarans sem lýsa eldsneyti valkostur lyftarans og notkun.
Hver gaffiláknari verður að vera vottaður til notkunar á hverjum hjólabúnaði sem hann mun starfa.
- Class 1 - Electric Motor Rider Vörubílar
Þessar gaffallar geta verið útbúnar með annaðhvort púði eða pneumatic dekk. Þykkur þreyttur lyftarinn er ætlaður til notkunar innanhúss á sléttum gólfum. Pneumatic-þreyttur líkanið er hægt að nota í þurrum úti forritum.
Þessar ökutæki eru knúin af iðnaðar rafhlöðum og nota stýrishreyfla stýrisins til að stjórna akstri og lyftaranum. Þetta eru mjög fjölhæfur og finnast frá hleðslu bryggju til geymslu leikni. Þau eru almennt notuð í forritum þar sem þarf að hafa í huga loftgæði.
- Class 2 - Electric Motor Narrow Aisle Trucks
Þetta lyftaranum er fyrir fyrirtæki sem kjósa að vera mjög þröngt í gangi. Þetta gerir þeim kleift að hámarka notkun geymslusvæðis. Þessar ökutæki hafa verið þróaðar einstaka eiginleika sem eru hönnuð til að lágmarka plássið sem ökutækið notar og bæta hraða og skilvirkni.
- Class 3 - Handbíla eða handbifreiðar með rafmótor
Þetta er stjórnað með höndunum þar sem ökumaðurinn er fyrir framan bílinn og stjórnar lyftaranum með stýrisbúnaði. Allar stýringar eru festir efst á stýrishjólin og stýrið er flutt til hliðar til að stýra lyftaranum.
Þessar ökutæki eru rafhlöður sem eru notaðir með minni afkastagetu með iðnaðar rafhlöðum.
- Class 4 - Truflanir fyrir hreyfla með innri brennslu - Púðardekk
Þessar lyftarar eru notaðir inni á sléttum, þurrum gólfum til að flytja palletized hleðslur til og frá hleðsluskipinu og geymslusvæðinu. Þunnur lyftarinn er lægri til jarðar en loftþrýstingur. Þetta gerir púði þreyttum vörubíla meira gagnlegt í forritum með lágu úthreinsun.
- Class 5 - Truflanir fyrir hreyfla með innbyggðri hreyfingu - Pneumatic Dekk
Þessir vörubílar eru oftast í vörugeymslum. Þeir geta verið notaðir annaðhvort innan eða utan og notuð í nánast hvers konar umsókn. Vegna mikils afkastagetu í þessum flokki lyftara er hægt að finna þær með því að meðhöndla litla, eina bretti, sem hlaðast 40 feta gámum.
Þessar lyftarvagnar geta verið knúnir með innbrennsluvélum og eru fáanlegar til notkunar með bensín, dísilolíu og þjöppuðum eldsneytiskerfum.
- Class 6 - Dráttarvélar með rafmagns- og innri brennsluvél
Þessar ökutæki eru fjölhæfur og hægt að nota í ýmsum forritum. Þau geta verið útbúin með innri brennsluvélum til notkunar utanhúss eða rafknúinna rafmótora til notkunar innanhúss.
- Flokkur 7 - vörubílar með gróft landslag
Gróft gafflubúnaður er búinn til stórra diska á floti til notkunar utanhúss á erfiðum flötum. Þau eru oft notuð á byggingarsvæðum til að flytja og lyfta byggingarefni til ýmissa vinnustaða. Þeir eru einnig algengar með timburhúsum og sjálfvirkum endurvinnslustöðvum.
Ákveða hvort leigja, leigja eða kaupa næsta lyftarann þinn.
Þessi grein hefur verið uppfærð af Gary Marion, Logistics and Supply Chain Expert á jafnvægi.