Vita framboð keðja kostnaður í dag til að hámarka það á morgun.
Ef fyrirtækið þitt hefur ekki hannað og framkvæmt stefnu um framboð keðja, þá munu einstök nýlendur innan framboðs keðju þinnar (innkaup, uppspretta, flutninga, vörugeymsla, viðskiptavina, framleiðsluáætlun osfrv.) Sennilega ekki vinna saman til að vinna baráttuna gegn breskum (í þessu dæmi, "baráttan gegn breskum" er í raun meira af hagræðingarmarkmiði - kostnaður við lækkun vöru, birgðahagkvæmni, afhendingu á tíma, svona hlutur).
Hvers vegna ættir þú að hugsa?
Ef innkaupalið þitt er að kaupa hjá birgja og flutningsgetu þitt fylgist með öllu og viðskiptavinir þínir fá pantanir sínar - hvers vegna er mikilvægt að þú stjórnar birgðakeðjunni beitt?
Tími og peningar, það er af hverju
Sérhver hlekkur í framboðs keðjunni kostar peninga og tekur tíma. Og ef þú getur bætt þeim tíma sem þarf til að færa vörurnar þínar til viðskiptavina þinna og þú getur dregið úr þeim peningum sem kosta - þá munt þú líklega samþykkja afhendingu General Cornwallis í Yorktown. (Eða fáðu klap á bakinu frá eldri Ops framkvæmdastjóri.)
En hvar á að byrja? Við skulum byrja á: Hversu mikið kostar framboð keðja þinn núna? Ákveðin að geta verið Boston Tea Party þín, símtal þitt til vopna.
Byrjaðu með því að horfa framhjá keðjunni sem þú hefur yfirráð yfir.
- Ertu að kaupa vörur frá birgja?
- Ákvegarðu hver birgjar þínir kaupa hráefni og íhlutir frá (Tier II birgja)?
Af þessum sökum segjum við að þú stjórnar ekki Tier II birgjaunum þínum . Þannig byrjar keðjukostnaður þinn með kaupverði kaupanda.
Í þessu tilfelli ertu að kaupa vöru frá birgir þínum fyrir $ 1. En það er ekki heildarkostnaður þinn.
$ 1 er upphafið þitt.
Næst: Hvar er birgir þinn í tengslum við þig?
Jafnvel ef birgirinn þinn er við hliðina, þá er kostnaður við að færa vöruna $ 1 í vörugeymsluna. En líkurnar eru - birgja þínar eru ekki í næsta húsi.
Líklega eru þeir í öðru landi - og kannski á öðru helgi.
Þannig að kostnaður við að færa vöruna 1 $ getur verið veruleg. Og þessi verulegir flutningskostnaður inniheldur:
- Færa vöruna út úr verksmiðjunni þinni (á vörubíl?)
- Til hafnarhafsins eða flugvallarins (þar sem það situr í vöruflutningum vöruflutningsaðila?)
- Á flugvél eða skipi og þá yfir jörðina (heilbrigt viðbótargjald!) Í land þitt (skyldur, gjaldskrá o.fl.)
- Og þá til þín (fleiri vörubíla og meðhöndlun).
Þær vöruflutningar og meðhöndlunargjöld eru einnig hluti af vörukostnaði þínum.
Kostnaður við vöru eða flutningsgjöld?
Sumir fjármálasviðs fela í sér að þessi flutningskostnaður sé innifalinn í raunverulegri vörukostnaði vöru (þ.e. þeir telja sig við vörugjald) og sumir fjármálasviðs grein fyrir þeim sérstaklega, þar sem þeir eru gjaldfærðir á almennar reikningsupplýsingar utan vörunnar.
Hins vegar kostar það fyrirtæki þitt peninga og tíma til að færa vöruna.
Vörurnar þínar á $ 1, þegar þeir ná í vörugeymsluna þína, geta nú kostað þig einhvers staðar frá $ 1,10 til $ 1,50 - bara með því að bæta við vöruflutningum og flutningsgjöldum.
Við skulum kalla það $ 1,25.
Varan þín, nú á $ 1,25, er á lagerinu þínu.
- Hefurðu skoðað það?
- Hversu lengi situr það þar áður en þú færir það?
Hvern dag situr þar þar sem þú kostar peninga (birgðahaldskostnaður er ma vöruhúsaleiga / kostnaður / tryggingar). Það er annaðhvort vara sem fer í framleiðslu til að gera aðra hluti eða þú endurselur það til viðskiptavina þinnar. Þannig að plantavinna / vinnuskilyrði eða viðskiptakaupaskrá mun fá það að flytja.
Og jafnvel fleiri kostnað
Með því að vinna vinnutilboð og kauppantanir kosta einnig peninga - áætlanir eru allt frá $ 50 til $ 250. Svo er það líklega önnur tíu sent til fimmtíu sent bundin í $ 1 hlutanum þínum (birgðahaldskostnaður, stjórnarkostnaður osfrv.).
Þannig að $ 1 hluti kostar líklega raunverulega þér hvar sem er til $ 1,30 til norðurs af $ 2 þegar þú sendir það út um dyrnar.
Og það felur ekki í sér kostnað við ávöxtun.
5% -10% ávöxtun er ekki óvenjuleg. Eruð þér líka þessi kostnaður?
Hvað getur framboðs keðja gert um þetta?
A framboð keðja atvinnumaður mun læra framboð keðja og átta sig á að $ 1 vörunni kostar þig mikið meira en $ 1. Með því að vinna með birgja, flutningafyrirtækjum og vöruflutningum, birgðafyrirtæki sjá um allt ferlið og vinnur að því að draga úr kostnaði á leiðinni.
Hægt er að vinna að kaupverði með því að semja við birgja, leggja saman eftirspurn og vinna með gæðastigum til að draga úr heildarkostnaði eignarhalds.
Einnig er hægt að semja um vöruflutninga og flutningskostnað og senda út fyrir tilvitnun.
Vara þarf að stjórna og bjartsýni birgðum (annaðhvort með því að hringja eða líkamlega birgða eða bæði).
Framboð keðja atvinnumaður vilja jafnvel vinna með viðskiptavinum þínum til að jafna hlaða pantanir og bjartsýni eftirspurn áætlanagerð.
Hvar hefði hershöfðinginn verið án General Washington og hvar myndi framboð keðja þinn vera án réttur kryddaður atvinnumaður á hjálm hans?
Eitt lokasvæði framboðs keðja atvinnumaður þinn getur unnið á - sjóðstreymi þinn.
Peningaflæði
Hvaða greiðsluskilmálar eiga þú við birgja þínar? Og hvaða greiðsluskilmálar eiga viðskiptavinir þínir með þér?
Ef þú getur samið um 90 greiðsluskilmála við birgja þínar. Þá fá viðskiptavinum þínum að borga þér á kreditkorti (hver vill ekki alla þá tíð flier mílur?) - þú gætir raunverulega byrjað að græða peninga á peningana þína.
Til dæmis, ef nettó 90 birgirinn reiknar þér þann 1. janúar. Þá selur þú vöru vörunnar þann 15. janúar og viðskiptavinurinn greiðir þér á kreditkorti - þú hefur nú 75 daga fyrir þann viðskiptavina greiðslu til að sitja í bankanum og safna áhuga.
Þessir peningamagnar mæður eru einnig svæði framboð keðja getur haft áhrif á botn þinn.
Bjartsýni framboð keðja er að fá viðskiptavinum þínum það sem þeir vilja, þegar þeir vilja það - og borga eins lítið fé að ná því sem hægt er. Falinn kostnaður getur leynt í gegnum framboð keðju þína, en stefnumótandi framboð keðja lið getur fært sérstaka nýlenda saman og mynda fullkomnari stéttarfélags ( framboð keðja hagræðingu og fjárhagslega velgengni).