Viðskiptabíllstjórnunarstefnu fjallar um þetta hugsanlega tap í verðmæti með því að draga úr gildi útilokunar. Þessi útilokun gildir um umfang líkamlegra skemmda .
Það er venjulega að finna í lok eðlilegra skemmda útilokunar í auglýsing sjálfvirkt umfang formi.
Eiga Autos
Lækkun á útilokun verðmæti getur takmarkað það magn sem þú batnar frá vátryggjendum þínum vegna líkamlegrar tjóns sem felur í sér ökutæki sem þú átt. Eftirfarandi dæmi sýnir hvernig þetta getur komið fram.
Fyrirtækið þitt er með eitt tonna vörubíll sem er vátryggður fyrir alhliða og árekstur í viðskiptalegum viðskiptastefnu fyrirtækis þíns. Lyftarinn er skemmdur þegar starfsmaður þinn kemur með óvart í vegginn. Þú leggur fram kröfu undir árekstrum þínum. Vátryggjandinn þinn greiðir minna af:
- raunverulegt reiðufé verðmæti skemmda ökutækisins við tapið; eða
- kostnaður við að gera við eða skipta ökutækinu með hlutum og efnum sem eru svipaðar þeim sem ökutækið fylgir fyrir tapið.
Raunverulegt verðmæti í peningum þýðir yfirleitt kostnaðarverð á ökutækis minni afskriftir. Vátryggjandinn gæti einnig huga að "bláu bókinni" eða markaðsvirði ökutækisins.
Ef kostnaður við að gera við vörubílinn er minni en núverandi gildi, mun félagið greiða kostnaðinn við að gera það. Annars mun vörubíllinn líklega lýst heildartap .
Segjum að félagið þitt velji að greiða kostnaðinn til að gera við bílinn þinn. Þjónustufyrirtækið þitt kostar $ 3.500 til að laga ökutækið. Ef stefnan felur í sér $ 500 frádráttarbær, mun félagið greiða $ 3.000.
Bílinn þinn hafði markaðsvirði $ 10.000 fyrir slysið. Hins vegar hefur ökutækið verið í farartæki slysi, þannig að hugsanlegir kaupendur líta á það sem verðmætari en svipuð vörubíll sem hefur ekki tekið þátt í slysi. Markaðsvirði vörubílsins er nú aðeins $ 9.000. Vátryggjandinn þinn mun ekki greiða þér fyrir $ 1.000 lækkun á virði.
Þó að minnkað gildi sé ekki fjallað um líkamlega tjónatryggingu er það yfirleitt tryggt með ábyrgðartryggingu ökutækis . Þetta þýðir að ef ökutækið þitt er skemmt í slysi sem orsakast af vanrækslu annars ökumanns og þú lögsækja hinn ökumanninn getur þú tekið inn gjald fyrir minnkun á virði sem hluti af skemmdum sem þú leitar.
Leiga Ökutæki
Minnkun á útilokun verðmæti getur valdið því að kostnaður við útleigu sé leigutaki skemmdur meðan á leigusamningi stendur. Íhuga eftirfarandi dæmi:
Bob er eigandi Busy Builders, lítið byggingarfyrirtæki. Hann hefur komandi fund í Pleasantville, sem er 250 km frá heimabænum uppteknum byggingaraðila. Bob leigir bíl í nafni fyrirtækisins með því að nota fyrirtæki kreditkort. Hann leigir ökutækið fyrir tveggja daga ferð sína frá Ready Rentals, staðbundnum bílaleigu. Ready Rentals býður upp á að selja Bob ábyrgðartryggingu og tjónsatvik.
Tjónaskuldbinding
Tjónaskyldufrelsið (einnig kallað áfall frá árekstri) mun frelsa Bob um skyldu til að greiða fyrir skemmdum á ökutækinu. Ef hann tekur þátt í slysi við akstur ökutækisins og ökutækið er skemmt, verður skemmdirinn að fullu fylltur. Því miður kemur þessi vernd á bratta kostnað. Ready Rentals vill $ 20 á dag fyrir LDW. Bob ákveður að hafna LDW. Hann neitar einnig að kaupa sjálfvirka ábyrgðartryggingu. Uppteknar smiðirnir eru vátryggðir samkvæmt viðskiptalegum farartækisstefnu sem felur í sér ábyrgð og tjóni um leigu fyrir ráðinn bíla . Af hverju ætti hann að greiða fyrir ábyrgðartryggingu og LDW þegar fyrirtæki hans hefur tryggingu fyrir leigutæki? Bob skrifar leigusamninginn og er fljótlega á leiðinni.
Daginn eftir lýkur Bob starfsemi sinni í Pleasantville og byrjar að keyra heiminn í bílnum.
Um klukkustund í ferðalag hans, Bob skyggir á köldum vegi og leitar óvart tré. Bob er ekki meiddur en framhlið leigubílsins er illa dented. Bob skilar bílnum í Ready Rentals og fyllir út slysaskýrslu. Þegar hann kemur aftur á skrifstofu sína, skráir hann kröfu með viðskiptatengslumiðlun hans.
Hvað eru þau gjöld!
Einn mánuð síðar er Bob hneykslaður á frumvarpið sem hann fær frá leigufyrirtækinu. Heildarkostnaðurinn er yfir $ 7.000! Gjöldin eru $ 3.600 fyrir tjónið á bílnum og 2.500 $ í minnkað verðmæti. Leigafyrirtæki hefur einnig innifalið 600 $ gjald fyrir tap á notkun og 350 $ í stjórnsýsluverði. Tap á notkunarkostnaði felur í sér þær tekjur sem stofnunin missti vegna þess að skemmd ökutæki var ekki tiltæk til leigu til annarra viðskiptavina. Leigafyrirtæki heldur því fram að skemmd leiga bílinn tók 15 daga til að gera við. Það hefur greitt Bob fullan 40 $ á dag leiga gjald fyrir hvern dag bílinn var ekki hægt að leigja. Stjórnsýslugjöld geta falið í sér dráttargjöld, geymsluverð og aðra útgjöld.
Bílatryggingasamtök Busy Builder munu líklega greiða $ 3.100 fyrir tjónið á ökutækinu (félagið mun draga frá $ 500 frádráttarvextir í upphafi). Vegna þess að upptekinn smiðirnir hafa keypt líkamlega tjónsyfirlit fyrir ráðinn bíla , tekur sjálfstýring Busy einnig til um notkunartap. Stefnan greiðir þó aðeins $ 20 á dag; Þannig mun félagið greiða $ 300 fyrir 15 daga tímabilið. Þetta þýðir að upptekin smiðirnir verða fastir með $ 300 fyrir utan vasa fyrir afhjúpaða notkunartap. Umfangsmikil skaði Bob nær ekki til lækkunar á verðmæti, þar sem stofnunin hefur greitt 2500 $. Auglýsingatækifyrirtæki ná ekki til stjórnsýsluverðs. Þannig er $ 350 gjaldið sem leigustofnunin greiðir ekki fjallað um sjálfvirka stefnu Busy Builder. Upptekinn er nú frammi fyrir $ 3.650 í ótryggðum útgjöldum.
Kreditkortatrygging
Vegna þess að Bob hafnaði tjónaskiptum frá Ready Rentals, mun leigustofnunin ekki greiða hluta af tjóninu á bílnum. Bob leigði ökutækið frá Ready Rentals með því að nota fyrirtæki kreditkort. Eins og mörg kreditkort, nær kort Bob sjálfkrafa líkamlega skemmdum á leigutækjum. Margir kreditkort bjóða upp á þessa umfjöllun þegar korthafi hefur hafnað tjónaskiptunum. Umfjöllunin er yfirleitt umfram allar tiltækar sjálfvirkar skemmdir.
Til að safna bótum undir kreditkorti sínu verður Bob að bíða þangað til hann hefur fengið greiðslur frá vátryggingartækinu. Eins og sjálfstjórnarstefnan útilokar greiðslukortaviðkenning minnkun í verðmæti. Það útilokar einnig notkunartap og stjórnsýsluverð. Upptekinn byggir er $ 3650 í útgjöldum, en kreditkortið greiðir aðeins $ 500 frádráttarbær.