Þetta eru algengustu:
Hér eru nokkrar farartæki ábyrgðartryggingar sem eru oft innifalin í útbreiðslu áritana.
Nýliðar eða stofnanir
Ólíkt venjulegu stefnu um almennar ábyrgðir veitir ISO- sjálfstýringarkerfi fyrirtækisins ekki sjálfvirkt umfjöllun fyrir nýlega keypt eða stofnuð aðila . Þannig innihalda sum vátryggingafélög þessa umfjöllun í áritunum sínum. Það gildir venjulega fyrir öll fyrirtæki sem þú kaupir eða myndar eftir stefnumótunardagsetningu. Hin nýja aðila verður að vera meirihluta í eigu félagsins sem skráð er á stefnu þinni (hét vátryggður). Engin sjálfvirk umfjöllun er veitt fyrir nýtt samstarf, samrekstur eða hlutafélög.
Nýir aðilar eru yfirleitt þaknar ákveðnum tíma, svo sem 90 eða 120 daga. Til þess að umfjöllun verði framlengd eftir að tíminn er liðinn verður þú að biðja félagið um að bæta við nýju fyrirtækinu við stefnu þína. Þú verður einnig að greiða viðbótargjaldið sem innheimt er af félaginu þínu.
Starfsmenn sem tryggðir
Umfjöllunin, sem kallast Starfsmenn sem tryggðir, breytir "Hver er vátryggður" hluti viðskiptahreyfifyrirtækja. Það nær yfir starfsmenn þínar á meðan þeir eru að aka ótengdum bifreiðum, þar á meðal ökutæki sem þeir eiga sjálfir. Í fjarveru þessa umfjöllunar eru starfsmenn aðeins tryggðir þegar þeir stjórna bílum sem fyrirtækið þitt hefur eða á að ráða.
Athugaðu að starfsmenn sem tryggingatryggingar gilda umfram umframgreiðslur (yfir aðrar tryggingarábyrgðir). Þetta þýðir að ef starfsmaður kýs sjálfvirka farartækið sitt í atvinnurekstri tekur þátt í slysi og er lögsóttur vegna þess að starfsmaðurinn verður þakinn viðskiptatækifærum þínum eftir að persónuleg umfjöllun starfsmanns hefur verið notaður.
Starfsmaður ráðinn bílar
Samkvæmt venjulegu viðskiptalegum viðskiptastefnu eru starfsmenn tryggðir um ábyrgðartryggingu meðan ekið er með bifreiðar í eigu eða ráðinn af hinum vátryggðu (vinnuveitandi). Starfsmenn eru ekki tryggðir meðan þeir stjórna bílum sem þeir hafa leigt í nafni sínu, jafnvel þótt bílar séu notaðir fyrir hönd fyrirtækis þíns.
Þegar umfjöllunin, sem kallast Starfsmaður ráðinn bílar, er bætt við stefnu þína, eru starfsmenn sjálfkrafa tryggðir við akstur leiga ökutækja sem þeir hafa ráðið í nafni þeirra. Þessi umfjöllun gildir svo lengi sem þau starfa ökutækið í viðskiptalegum tilgangi og með leyfi þínu.
Starfsmaður starfsmanna
Þessi umfjöllun eyðir útilokun starfsmannsins í stefnunni. Það tryggir umfjöllun um líkamlega meiðsluskilyrði af einum starfsmanni gegn öðru. Þessi umfjöllun getur verið mikilvægt ef þú leyfir ástand starfsmanna að lögsækja aðra starfsmenn vegna meiðslna sem eru í vinnunni.
Hér eru nokkrar viðbætur sem eru oft veittar undir sjálfvirka tjóni .
Air Bag Cover
Umferð um sjálfvirka tjóni inniheldur útilokun fyrir slit, frystingu og vélrænni eða rafbrota. Vegna þessarar útilokunar greiðir vátryggjandinn þinn ekki fyrir skemmdum á sjálfvirkt farartæki af völdum loftpúðar fyrir slysni. Airbag umfjöllun er veitt með því að bæta við undantekningu á vélrænni eða rafmagns sundurliðun hluta útilokunar. Þessi umfjöllun getur verið umfram allar aðrar tryggingar eða ábyrgð sem þú hefur.
Bílaleigusamningur / Lánasamningur
Sjálfvirk leigusamningur gildir ef ökutæki sem þú ert að leigja til langs tíma hefur í för með sér heildartap og fjárhæðin sem þú skuldar vegna leigusamningsins fer yfir raunverulegt verðmæti ökutækisins. Til dæmis skuldar þú $ 15.000 á leigu þinni, en raunverulegt reiðufé gildi ökutækisins hefur verið metið á aðeins $ 10.000.
Leiga bilið þitt umfjöllun mun greiða það sem eftir er $ 5.000. Engin umfjöllun gildir um viðurlög sem leigusali leggur fyrir of mikla notkun, mikla mílufjöldi eða óeðlilega slit. Lánshlutdeild er svipuð og um bil leiga bilið nema það gildir um framúrskarandi farartæki.
Afsal frádráttarbærs vegna glerbrots
Flísar eða sprungur í farartæki framhlið geta oft verið viðgerð. Kostnaður við að gera við glerið getur verið verulega minna en verð á nýjum framrúðu. Þannig munu sum vátryggjendum afsala frádráttarbæran á umfangsmikilli eða árekstra umfangi (hvort sem við á), þegar brotið gler er lagað frekar en að skipta út.
Leiðsagnakennd sjálfvirk skemmdir
Sumir framlengdar umfjöllunaráritanir eru ráðnir í rekstrarskemmdum . Venjulega gildir þessi umfjöllun aðeins ef vátryggingartaki hefur þegar tryggt ráðinn bíla fyrir ábyrgðartryggingu. Þar að auki skulu öll ökutæki í eigu fyrirtækisins vera tryggðir vegna líkamlegra skemmda. Þannig verður ráðinn farartæki ekki fjallað um alhliða eða árekstur nema öll bifreiðar í eigu fyrirtækisins séu tryggðir fyrir þá umfjöllun.
Þegar sjálfkrafa er kveðið á um sjálfvirkan tjónað er venjulega háð hámarki, svo sem $ 50.000. Ef leigður farartæki er skemmdur eða eyðilagt, mun félagið greiða ekki meira en tilgreint mörk eða raunverulegt reiðufé gildi ökutækisins, hvort sem er minna. A frádráttarbær venjulega á við.
Stefnuskilyrði og skilgreiningar
Sumar ályktanir gera breytingar á skilyrðum eða skilgreiningum í stefnu.
Tilkynning um slys eða kröfu
Sjálfstætt starfandi ISO-krefst þess að þú, hinn vátryggður, gefi félaginu tafarlaust tilkynningu um slys, kröfu, föt eða tap. Þessi krafa getur verið erfið ef starfsmaður verður meðvitaður um slys, en ekki tilkynnir það til stjórnenda fyrirtækisins. Þegar fyrirtæki þitt leggur fram kröfu gæti félagið hafnað umfangi á grundvelli þess að þú tókst ekki að uppfylla kröfur um skýrslugjöf.
Þetta "tilkynning um slys eða kröfu" breyting er ætlað að koma í veg fyrir slíka vandamál með því að breyta tilkynningarkröfunni. Það segir venjulega að þekking á slysi eða tjóni af starfsmanni muni ekki vera vitneskja af hinum vátryggðu nema vissir starfsmenn fyrirtækisins séu meðvitaðir um atvikið. Slíkir skólastjórar geta falið í sér hinn vátryggður einstaklingur (einkaréttar), samstarfsaðili (í samstarfi), meðlimur (í hlutafélagi) eða félagsráðgjafi eða vátryggingastjóra (í hlutafélagi).
Afsal frádráttar
Margir vátryggjendum mun breyta stefnu skilyrðunum til að fela í sér undanþágu frá ákvæðum um framsal . Þótt fráviksmálið breytist, segir það venjulega að ef vátryggður hefur fallið frá rétti sínum með skriflegri samningi til að lögsækja tiltekna aðila, mun félagið afsala sér rétt til að lögsækja þann aðila.
Óviljandi mistök að stjórna áhættu
Stöðluð farartæki stefna segir að félagið gæti ógilt stefnu ef þú leggur fram svik í tengslum við sjálfvirkt umfang þitt. Stefnumótun þín má einnig fella niður ef þú eða einhver annar vátryggður leynir eða villi af ásettu ráði efnisatriði sem tengjast stefnu þinni, sjálfvirkt farartæki (eða áhuga þinn á því) eða kröfu sem þú hefur sent inn samkvæmt stefnu. Til dæmis skráir þú kröfu um líkamlega skemmdir á yfirbyggðu farartæki undir árekstrarárekstri þínum. Vátryggjandinn týnir stefnu þinni eftir að hafa lært að farartæki sé í eigu náunga þinnar frekar en fyrirtæki þitt. Ríkislög geta takmarkað getu félagsins til að ógilda stefnu þinni.
Margir vátryggjendum bætir við undanþágu frá svikum fyrir óviljandi vanrækslu um að birta hættur. Undantekningin segir almennt að vátryggjandinn muni ekki neita umfjöllun um kröfu sem byggist á óviljandi mistökum þínum til að birta eða óviljandi rangfærslu þína um efnisatriði. Þegar þú hefur uppgötvað villuna verður þú að tilkynna það strax til vátryggjanda þína.
Mental Anguish
Þessi breyting breytir skilgreiningu á líkamstjóni . Það stækkar skilgreininguna með því að fela í sér geðsjúkdóm sem leiðir af líkamstjóni, veikindum eða sjúkdómum. Tilgangur þess er að ná til andlegu áreynslu sem stafar af líkamstjóni.